臨汾汽車磅報(bào)價(jià)*廣靈防腐蝕磅秤

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1、顯示器無顯示故障分析：顯示器質(zhì)量窗全暗，但狀態(tài)燈亮。解決方式：首先檢查電源插頭是否插牢，保險(xiǎn)絲是否熔斷，電纜連線有無斷線，檢查傳感器輸入、輸出阻值是否符合要求。若線盒信號(hào)線斷焊，用酒精擦洗，重新焊接，系統(tǒng)恢復(fù)正常。2、電子地磅稱重儀表上稱重?cái)?shù)據(jù)故障分析：絕大數(shù)情況下是電子地磅接線盒進(jìn)水或有潮氣解決方式：把接線盒蓋子打開，用吹風(fēng)機(jī)吹或在太陽(yáng)下曬，直至?xí)窀伞?、電子地磅顯示數(shù)據(jù)與實(shí)際重量偏輕故障分析：電子地磅秤體底下有異物或其中一個(gè)以上傳感器損壞解決方式：檢查秤體下是否有異物，如果有清理掉，再查看是否正常，如果還是不正常，人到秤上的每個(gè)角上站一下，如果其中有哪個(gè)角的數(shù)據(jù)輕很多則為這個(gè)角的傳感器損壞，換掉即可恢復(fù)正常。4、重車下秤后，每次都留有較大份量的底數(shù)，比如幾百K故障分析：電子地磅內(nèi)部線路有破損解決方式：破損用防水膠密封好。5、電子地磅儀表顯示不穩(wěn)定，少則幾十kg，多則成百上千kg不停地變動(dòng)故障分析：儀表模擬部分損壞，電源故障，傳感器、接線盒、電纜等有故障引起的信號(hào)變化，秤臺(tái)與基礎(chǔ)出現(xiàn)雜物堵塞、限位螺栓與基礎(chǔ)無間隙等.解決方式：用替換法找出損壞的部件6、電子地磅儀表接通電源后無任何顯示或顯示部分筆劃段，有的還伴有蜂鳴器鳴叫故障分析：外部220V電源及供電電路（線路、保險(xiǎn)管、機(jī)內(nèi)變壓器、三端穩(wěn)壓電源）有故障. 解決方式：電子地磅儀表PCB板損壞或LED顯示管損壞或連線脫落。

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防爆電子臺(tái)秤的故障排除方法防爆電子臺(tái)秤適用于化工廠、加油站、加氣站等有防爆要求的環(huán)境進(jìn)行高價(jià)值大宗貨物稱量的情況，在使用中難免會(huì)出現(xiàn)故障，下面根據(jù)這些故障的原因排查下：  *步、重新標(biāo)定  ①砝碼大于1T，小于2T（1.5T標(biāo)定）  ②叉車升高2cm左右標(biāo)定  ③放置位置在臺(tái)面正中偏后（拉手部分）  第二步、稱重物時(shí)不能偏前，即不能超出前端兩只傳感器的壓頭位置，如托盤，托盤不可超出叉齒  第三步、如稱重還有誤差：  方法①：將叉車升至zui高，用紙片插進(jìn)秤與叉齒蓋的四邊間隙處劃動(dòng)一圈，看是否有地方靠，如有靠的問題可用適當(dāng)工具翹離  方法②：抬高叉齒蓋，松開傳感器卡簧，用大一字螺絲刀往上調(diào)節(jié)，再裝上卡簧即可。如果傳感器上無調(diào)節(jié)螺釘，可松開卡簧后再取下叉齒蓋，再將蓋內(nèi)的4只螺釘下旋2-3圈即可。  方法③：檢查看卡簧是否碰拉桿，如碰可直接取下卡簧，試秤一次，如果有用卡簧可取下不裝。  另外防爆電子臺(tái)秤在工作中準(zhǔn)備好的傳感器、線路板、電源、鍵盤等部件，若懷疑傳感器、線路板、電源、鍵盤等某個(gè)部件損壞，用備好的部件替代，然后觀察結(jié)果是否有變化，如果顯示正常，則說明原來的元件有問題。比較、替代法能快速準(zhǔn)確地判斷出故障點(diǎn)。

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故障1：儀表通電后無顯示并發(fā)出蜂鳴聲

原因：可能為保險(xiǎn)絲燒斷，或無220V交流電無輸入，再有可能是儀表變壓器已被高壓擊穿。

解決辦法：更換保險(xiǎn)絲，檢查有無220V交流輸入，檢查變壓器有無燒壞痕跡，更換變壓器。

故障2：儀表通電有顯示但發(fā)出蜂鳴聲

原因：可能由于交流220V電源電壓不穩(wěn)引起，或者是儀表CPU程序損壞。

解決辦法：待220V交流電源穩(wěn)定后，重新開機(jī)仍不正常，可能為CPU損壞需更換。

故障3：儀表顯示結(jié)構(gòu)有漂移現(xiàn)象

原因：可能由于數(shù)字傳感器長(zhǎng)期浸水受潮，絕緣性能減弱。

解決辦法：防止地磅傳感器長(zhǎng)期浸水，更換相同規(guī)格和地址傳感器，檢查辦法為按說明書第四章，檢查每一只傳感器的內(nèi)碼值，可確定哪一只傳感器存在漂移現(xiàn)象。

故障4：儀表開機(jī)后自檢，隨后顯示“…………”，接著死機(jī)

原因：接線盒中的綠白數(shù)據(jù)線接反。

解決辦法：應(yīng)先立即斷開電源，用儀表檢測(cè)所有傳感器電纜線與總線的相應(yīng)色線是否正確，即紅對(duì)紅、黑對(duì)黑、白對(duì)白、綠對(duì)綠，并測(cè)試相互之間有無碰線，重新連線后即可。

故障5：儀表和計(jì)算機(jī)連接后，運(yùn)行稱重軟件就出現(xiàn)亂碼

原因：儀表和稱重軟件的波特率設(shè)置未統(tǒng)一。

解決辦法：分別查看儀表和計(jì)算機(jī)稱重軟件中設(shè)置的波特率，將其設(shè)置統(tǒng)一。

故障6:儀表顯示FFFF

原因：稱重超載

解決辦法：卸掉超載部分的貨物后再進(jìn)行稱量。

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故障現(xiàn)象：用地磅過磅時(shí)，司磅人員發(fā)現(xiàn)不能正常稱重，時(shí)而有數(shù)據(jù)時(shí)而出現(xiàn)欠載無數(shù)據(jù)的情況，一次儀表稱重?cái)?shù)字下閃爍“LC稱重偏高/偏低（7、8、10）”，數(shù)字還跳變閃爍不穩(wěn)定。

根據(jù)故障現(xiàn)象，進(jìn)行原因分析：  1、儀表因無良好且單獨(dú)的接地線而引起的靜電干擾或無線電射頻干擾。  2、無配置穩(wěn)壓電源而造成的電壓不穩(wěn)或風(fēng)力過大造成儀表顯示不穩(wěn)。  3、信號(hào)線接線端子松動(dòng)、焊點(diǎn)虛焊或氧化，電纜因老鼠咬破或磨損而造成不良。  4、接線盒 有水汽或接線板受潮而導(dǎo)致絕緣電阻下降、輸出信號(hào)時(shí)大時(shí)小不穩(wěn)定。  5、傳感器漂移或損壞、傳感器信號(hào)線與屏蔽層間短接或絕緣性能下降。  6、儀表開機(jī)預(yù)熱時(shí)間不夠或儀表?yè)p壞，儀表傳感器連接頭氧化或接觸不良。  7、地基松動(dòng)、秤臺(tái)與基礎(chǔ)出現(xiàn)雜物堵塞、限位螺栓與基礎(chǔ)無間隙等。故障處理：  因?yàn)橐淮蝺x表閃爍提示的內(nèi)容是7、8、10號(hào)傳感器輸出異常，故查看7、8、10號(hào)傳感器，從稱量傳感器的外觀及傳輸線和接地線看無明顯損傷或接觸不良虛焊等情況； （2）查看秤體限位螺栓，發(fā)現(xiàn)其滿足技術(shù)要求；（3）根據(jù)傳感器排列方式7、8、10號(hào)傳感器信號(hào)電纜應(yīng)在同一個(gè)（即3#）接線盒內(nèi)，又因頭一天剛剛下過大雨，故懷疑3#接線盒受潮，打開接線盒，發(fā)現(xiàn)接線盒已進(jìn)水，用吹風(fēng)機(jī)將其吹干，酒精棉球把接線盒擦干凈再重新開機(jī)觀察，發(fā)現(xiàn)稱重儀表 已恢復(fù)正常，接下來用叉車進(jìn)行偏載試驗(yàn)，后用重砝碼車進(jìn)行量程校準(zhǔn)。  利用叉車進(jìn)行偏載試驗(yàn)，我們使用的地磅有10只傳感器。分別在每個(gè)傳感受器位置上方進(jìn)行壓點(diǎn)。  在測(cè)試中選用的叉車事先在50t地磅上進(jìn)行了稱量重5000Kg，然后到該汽車衡上進(jìn)行偏載驗(yàn)證，稱量結(jié)果*。進(jìn)行重復(fù)性試驗(yàn)：選一臺(tái)重車，多次上秤進(jìn)行稱量。所得結(jié)果不大于該稱量大允許誤差的值，判定該秤重復(fù)性試驗(yàn)合格